Die 16 Metrolinien: Endstationen und was sie erschließen
Das Netz hat 14 nummerierte Linien sowie 3bis und 7bis. Prüfen Sie die Fahrtrichtung am Namen der Endstation auf dem Bahnsteigschild, nicht an der Farbe.
| Linie | Endstationen | Erschließt |
|---|---|---|
| 1 | La Défense - Château de Vincennes | Arc de Triomphe, Champs-Élysées, Louvre, Bastille |
| 2 | Porte Dauphine - Nation | Monceau, Anvers (Sacré-Cœur), Pigalle, Père Lachaise |
| 3 | Pont de Levallois - Bécon - Gallieni | Opéra, Havre - Caumartin, Arts et Métiers |
| 3bis | Porte des Lilas - Gambetta | Kurze Verbindung im Osten |
| 4 | Porte de Clignancourt - Bagneux - Lucie Aubrac | Gare du Nord, Châtelet, Saint-Michel, Saint-Germain-des-Prés, Montparnasse |
| 5 | Bobigny - Pablo Picasso - Place d'Italie | Gare du Nord, Gare de l'Est, Bastille |
| 6 | Charles de Gaulle - Étoile - Nation | Trocadéro, Bir-Hakeim (Eiffelturm), Montparnasse |
| 7 | La Courneuve - 8 Mai 1945 - Villejuif / Mairie d'Ivry | Opéra, Palais-Royal, Châtelet, Place Monge |
| 7bis | Louis Blanc - Pré Saint-Gervais | Buttes-Chaumont |
| 8 | Balard - Créteil - Pointe du Lac | École Militaire, Invalides, Concorde, Madeleine, Opéra, Bastille |
| 9 | Pont de Sèvres - Mairie de Montreuil | Trocadéro, Alma - Marceau, Havre - Caumartin |
| 10 | Boulogne - Pont de Saint-Cloud - Gare d'Austerlitz | Sèvres - Babylone, Cluny - La Sorbonne, Jussieu |
| 11 | Châtelet - Rosny - Bois-Perrier | Rambuteau (Centre Pompidou), Arts et Métiers, Belleville |
| 12 | Mairie d'Aubervilliers - Mairie d'Issy | Abbesses (Montmartre), Saint-Lazare, Concorde, Montparnasse |
| 13 | Saint-Denis - Université / Les Courtilles - Châtillon - Montrouge | Saint-Lazare, Invalides, Montparnasse |
| 14 | Saint-Denis Pleyel - Aéroport d'Orly | Saint-Lazare, Madeleine, Châtelet, Gare de Lyon |
Zwei Neuerungen, die man kennen sollte: Die Linie 11 fährt jetzt bis Rosny - Bois-Perrier (19 Stationen), und die Linie 14 verkehrt fahrerlos von Saint-Denis Pleyel zum Flughafen Orly in 21 Stationen; Orly liegt etwa 25 Minuten von Châtelet entfernt.
RER: die fünf Linien für Besucher
| RER | Nützlich für |
|---|---|
| A | Châtelet - Les Halles, Gare de Lyon, Auber und Disneyland Paris (Marne-la-Vallée - Chessy) |
| B | Gare du Nord, Saint-Michel - Notre-Dame und der Flughafen Charles de Gaulle |
| C | Musée d'Orsay, Champ de Mars - Tour Eiffel, Versailles Château Rive Gauche |
| D | Gare du Nord, Châtelet - Les Halles, Gare de Lyon |
| E | Haussmann - Saint-Lazare und Magenta |
Tickets und Betriebszeiten
Ein Einzelticket Métro-Train-RER kostet 2026 2,55 €, die Karte Navigo Easy 2 € (Preise laut unseren Seiten vom Oktober 2026). Papiertickets werden durch Tickets ersetzt, die auf eine Navigo-Easy-Karte oder aufs Handy geladen werden. Die ersten Züge fahren gegen 5:30 Uhr, die letzten gegen 1:15 Uhr, freitags, samstags und vor Feiertagen gegen 2:15 Uhr: Prüfen Sie vor einer späten Rückfahrt auf ratp.fr. Bauarbeiten werden auf ratp.fr/travaux angekündigt. Mehr dazu unter Metro und RER in Paris. Siehe auch: Paris Visite oder Navigo. Siehe auch: RER A in Paris.
Typische Fehler
- Nach der Farbe wählen. Lesen Sie die Endstation auf dem Schild.
- Die Tarifzone vergessen. Für Orly, Charles de Gaulle und Versailles brauchen Sie das passende Ticket: Prüfen Sie es vor dem Einsteigen.
- Den Umstieg unterschätzen. In Châtelet oder Montparnasse kann ein Umstieg ein langer Fußweg sein: Planen Sie 5 bis 10 Minuten ein.
Einen Tag mit der Metro gut nutzen
Wenn Sie die wichtigsten Sehenswürdigkeiten sehen möchten, ohne jeden Umstieg zu planen, ist der Sightseeing-Bus eine einfache Alternative: Das Angebot auf dieser Seite zeigt einen Hop-on-hop-off-Bus mit optionaler Flussfahrt, und unser Ratgeber zu City-Pässen vergleicht Pässe. Siehe auch: Disneyland Paris Plan 2026.
FAQ
Wo kann ich den Metroplan von Paris als PDF herunterladen? Auf der offiziellen RATP-Seite ratp.fr/plan-metro.
Wie viele Metrolinien gibt es in Paris? Vierzehn nummerierte Linien sowie 3bis und 7bis.
Was kostet ein Metroticket in Paris? 2,55 € für ein Einzelticket Métro-Train-RER im Jahr 2026.
Redaktionsteam Paris Authority, 12. November 2026
