مستوى الخطر في 2026: ما تقوله الأرقام
تستقبل باريس كل عام عشرات الملايين من الزوار، ويغادر معظمهم دون أي حادث يُذكر. وتشير البيانات الرسمية الحديثة إلى وضع مستقر، بل إلى تحسن فيما يخص السرقات.
- تراجع الجرائم ضد الممتلكات: وفقًا لحصيلة 2025 الصادرة عن مديرية الشرطة والمنشورة في فبراير 2026، انخفضت بنسبة 2,7 % في باريس مقارنة بعام 2024. وفي التجمع الحضري الباريسي، تراجعت السرقات المصحوبة بالعنف بنسبة 3,2 % والسطو المسلح بنسبة 15,4 %.
- ارتفاع طفيف في الاعتداءات الجسدية: يسجل المصدر نفسه زيادة بنسبة 4,9 % في الاعتداءات العمدية على السلامة الجسدية في التجمع الحضري. وتشمل هذه الأرقام مجمل أعمال العنف المسجلة، بما فيها العنف الأسري، ولا تخص الزوار تحديدًا.
- وسائل النقل العام: نشرت الدائرة الإحصائية لوزارة الداخلية في سبتمبر 2026 حصيلتها لعام 2025. ففي فرنسا، سُجّلت 104 880 ضحية لسرقات أو أعمال عنف أو عمليات احتيال في وسائل النقل، أي أدنى مستوى منذ 2016. وتمثل السرقات دون عنف 77 % من هؤلاء الضحايا. وفي منطقة Île-de-France، تُسجَّل 13 ضحية لكل مليون رحلة.
ولا يزال السياق الإرهابي موضع اهتمام: فخطة Vigipirate في مستوى «اليقظة المعززة» منذ 22 يونيو 2026، مع اهتمام خاص بالمواقع السياحية وأماكن التجمع. وبالنسبة للزائر، يتجلى ذلك أساسًا في تفتيش الحقائب عند مداخل كثير من المتاحف والمتاجر الكبرى وقاعات العروض، وفي حضور واضح للشرطة والجيش.
الخطر الحقيقي: النشالون وعمليات الاحتيال الصغيرة

النشل هو إلى حد بعيد المشكلة الأكثر شيوعًا التي يواجهها السائح. وتذكّر نصائح المملكة المتحدة للمسافرين بأن اللصوص ينشطون في المترو وفي قطارات RER وفي المحطات الكبرى. أما سفارة الولايات المتحدة فتؤكد أن النشالين يعملون غالبًا في ثنائيات أو مجموعات: أحدهم يشتت الانتباه، والآخر يأخذ المحفظة.
أين تكون أكثر حذرًا
يتوجه النشالون إلى حيث الزحام وحيث يقل الانتباه:
- المحطات الكبرى: Gare du Nord (وصول Eurostar وخط RER B القادم من Roissy)، وGare de Lyon، وGare de l'Est، وChâtelet–Les Halles؛
- الخطوط التي تخدم المواقع الكبرى: الخط 1 (Louvre وConcorde وChamps-Élysées)، والخط 4 (Gare du Nord وChâtelet وSaint-Michel وMontparnasse)، وRER B وRER C (برج إيفل، Versailles)؛
- محيط المعالم: Sacré-Cœur، وبرج إيفل وTrocadéro، وLouvre، وNotre-Dame والحي اللاتيني؛
- المقاهي الخارجية والمطاعم: الهاتف الموضوع على الطاولة أو الحقيبة المعلقة على ظهر الكرسي أهداف سهلة.
ردود الفعل التي تكفي في معظم الحالات
تنصح مديرية الشرطة بعدم وضع أي شيء في الجيوب الخلفية، وبتفضيل حقيبة صغيرة بحزام كتف تُحمل أمامك بدلًا من حقيبة الظهر، وبعدم السماح لأي شخص بالسير خلفك عن قرب عند عبور بوابات المترو. وزّع المال والبطاقات وجواز السفر في عدة أماكن، واترك الأهم في خزنة الفندق.
أما عمليات الاحتيال في الشارع (السوار الذي يُربط حول المعصم، والعريضة المزيفة، والخاتم «الذي عُثر عليه»، ولعبة الأكواب الثلاثة) فليست عنيفة، لكنها تُستخدم غالبًا لتشتيت الانتباه أو لانتزاع المال. وهي موصوفة بالتفصيل في دليلنا عن عمليات الاحتيال التي يجب تجنبها في باريس. ويبقى التصرف الصحيح واحدًا: لا تتوقف، ولا تُخرج محفظتك، واعتذر بلباقة.
المترو وRER وسيارات الأجرة: التنقل دون قلق

يبقى المترو وRER الوسيلة الأكثر عملية لزيارة باريس، نهارًا ومساءً. وبعض الاحتياطات تحدّ من معظم المخاطر:
- قرب الأبواب: هنا تقع عمليات الخطف قبيل إغلاق الأبواب مباشرة. أمسك هاتفك بيدك أو ضعه جانبًا؛
- في ساعات الذروة: في عربة مكتظة، احمل الحقيبة أمامك وأبقِ يدك عليها؛
- في حال حدوث مشكلة: المحطات مجهزة بأجهزة نداء الطوارئ، ويتيح الرقم 3117 (اتصال) أو 31177 (رسالة نصية) الإبلاغ على مدار الساعة عن اعتداء أو حالة تحرش في شبكة Île-de-France.
ويستأثر خط RER B، الذي يربط مطاري Charles-de-Gaulle وOrly بمحطة Gare du Nord وبـChâtelet، بجزء من البلاغات. وتذكر السلطات البريطانية بعض حالات الاعتداء الخطيرة على هذا الخط وعلى خط RER D. تبقى هذه الوقائع نادرة، لكن من المعقول، عند الوصول مع أمتعة، البقاء في عربة مزدحمة بالركاب وإبقاء أغراضك في متناول يدك. وتجد مقارنة بين الخيارات الأخرى للوصول إلى وسط المدينة في دليلنا عن الانتقال من المطار إلى وسط باريس، وطريقة عمل الشبكة في دليل المترو وRER.
أما سيارات الأجرة، فاستخدم فقط المواقف الرسمية أو تطبيقًا معروفًا، ولا تقبل أبدًا سائقًا يقترب منك في بهو محطة قطار أو مطار. الأسعار والممارسات الجيدة مفصّلة في دليلنا عن سيارات الأجرة في باريس.
في المساء: بعض المناطق التي تتطلب حسًّا سليمًا
لا يطرح التجول مساءً في الأحياء المركزية (Marais وSaint-Germain والحي اللاتيني وضفاف نهر السين النابضة بالحياة وMontmartre) أي صعوبة خاصة. وكما في أي مدينة كبرى، تتطلب بعض المناطق ببساطة مزيدًا من الانتباه في ساعات الليل المتأخرة:
- محيط المحطات الكبرى في الشمال الشرقي (Gare du Nord وGare de l'Est) ومركز Châtelet–Les Halles، المزدحمة جدًا نهارًا لكنها أقل راحة بعد منتصف الليل؛
- Pigalle: توصي مديرية الشرطة بتجنب المحلات التي يستدرج موظفوها المارة على الرصيف، وبتفضيل الأماكن التي تعرض أسعارها؛
- الأرصفة السفلية على النهر والحدائق ضعيفة الإنارة بعد حلول الظلام.
مواعيد آخر مترو، وحافلات الليل، ونصائح العودة سيرًا على الأقدام مجمّعة في مقالنا هل باريس خطرة ليلًا؟، حتى لا نكررها هنا.
السفر بمفردكِ: ما يجب معرفته
المسافرات بمفردهن كثيرات في باريس، ولا تمثل المدينة خطرًا خاصًا مقارنة بالعواصم الأوروبية الأخرى. وإليكِ بعض الترتيبات المفيدة:
- النزول عند الطلب: منذ سبتمبر 2023، في جميع حافلات RATP في باريس والضواحي القريبة، بما فيها حافلات Noctilien، يمكنكِ ابتداءً من الساعة 22:00 أن تطلبي من السائق النزول بين محطتين، في نقطة مضاءة على المسار؛
- 3117 و31177: رقم الهاتف ورقم الرسائل النصية للإنذار في شبكة نقل Île-de-France يعالجان أيضًا حالات التحرش، سواء كنتِ ضحية أو شاهدة؛
- المشروبات: تحذر السلطات البريطانية من المشروبات المخدَّرة في الحانات والسهرات. أبقي كأسكِ تحت نظركِ، ولا تقبليه إلا إذا قُدِّم أمامكِ.
ماذا تفعل في حال السرقة أو الاعتداء

في حالة الطوارئ أو الخطر الداهم، اتصل بالرقم 17 أو 112. أما في حالة سرقة دون عنف، فهناك عدة خيارات حسب وضعك.
تقديم شكوى
- في مركز الشرطة: مراكز الشرطة المركزية العشرون في الدوائر مفتوحة على مدار الساعة، 7 أيام في الأسبوع. وبفضل برنامج SAVE، يسجل الأعوان شكوى الزائر الأجنبي ويسلّمونه إيصالًا بلغته. ويوجد عناصر شرطة ثنائيو اللغة في استقبال بعض المراكز.
- عبر الإنترنت: تقبل الخدمة الرسمية لتقديم الشكاوى عبر الإنترنت التابعة لوزارة الداخلية، على موقع Ma Sécurité، السرقات والإتلاف والاحتيال عندما يكون الفاعل مجهولًا. وهي مجانية ومتاحة للأجانب عبر إنشاء حساب شخصي، ويمكن ملء الاستمارة بالإنجليزية. احذر المواقع الخاصة التي تعرض الإجراء نفسه مقابل مبلغ مالي.
- في شبكة RATP: إذا كنت لا تقيم في Île-de-France ووقعت السرقة دون عنف في المترو أو RER، وكان الضرر أقل من 1 000 €، يمكنك تقديم الشكوى مباشرة لدى الأعوان عند شبابيك المحطات الباريسية، بالفرنسية أو الإنجليزية. وتُسلَّم إليك نسخة لتقديمها إلى شركة التأمين.
الوثائق والبطاقات والمفقودات
- جواز السفر: يُعد إيصال الشكوى أو التصريح بالفقدان وثيقة إثبات مؤقتة. تواصل بعد ذلك مع سفارة بلدك أو قنصليته في باريس للحصول على وثيقة سفر طارئة.
- البطاقات المصرفية: اطلب إيقافها فورًا عبر التطبيق أو خدمة الطوارئ لدى مصرفك.
- المفقودات: تشترط دائرة المفقودات التابعة لمديرية الشرطة، 36 rue des Morillons, 75015 Paris، تقديم تصريح بالفقدان عبر الإنترنت. وإذا عُثر على الغرض، تُبلَّغ بالبريد الإلكتروني؛ وتبلغ رسوم الحفظ 11 € (أسعار مسجّلة في سبتمبر 2026)، ويمكن إرسال الغرض على نفقتك، بما في ذلك إلى الخارج.
أرقام الطوارئ التي يجب معرفتها
| الرقم | الخدمة | متى تستخدمه |
|---|---|---|
| 17 | نجدة الشرطة | اعتداء، سرقة مصحوبة بعنف، خطر داهم |
| 112 | رقم الطوارئ الأوروبي | أي نوع من الطوارئ، مجاني من أي هاتف محمول، بما في ذلك الأجنبي |
| 15 | SAMU | طوارئ طبية |
| 18 | الإطفاء | حريق، حادث، شخص في خطر |
| 114 | طوارئ عبر الرسائل النصية أو الفيديو | الأشخاص الصم أو ضعاف السمع أو غير القادرين على الكلام |
| 3117 / 31177 | إنذار وسائل النقل | اعتداء أو تحرش في المترو أو RER أو الحافلة أو القطار في Île-de-France (اتصال أو رسالة نصية) |
أرقام مجانية، متاحة على مدار الساعة، جرى التحقق منها في سبتمبر 2026.
بالنسبة للطوارئ الصحية والصيدليات المناوبة ورعاية الزوار الأجانب، راجع دليلنا الطوارئ والصحة في باريس.
للمزيد
لتنظيم سهراتك، يعرض دليلنا باريس ليلًا الأحياء والأماكن المفضلة حسب الأجواء التي تبحث عنها. ولتجنب المفاجآت غير السارة على المائدة، اقرأ مقالنا عن الفخاخ السياحية في المطاعم. ومع هذه العادات البسيطة، تمر الإقامة في باريس في الغالبية العظمى من الحالات دون أي حادث.






