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為什麼建造?

法國在法國大革命一百年後的1889年於巴黎舉辦萬國博覽會。博覽會需要一座向世界展示法國工程實力的紀念建築,最後選中了艾菲爾公司工程師莫里斯·柯克蘭(Maurice Koechlin)和埃米爾·努吉耶(Émile Nouguier)設計的鐵塔。國家合約給艾菲爾 150 萬法郎,不到鐵塔估計造價 650 萬法郎的四分之一,為了彌補差額,他被允許在20年內從鐵塔獲利。

為什麼原本要拆除?

20年的特許權說明了這個日期:鐵塔預定於1909年拆除。它當時也飽受爭議。1887年2月,鐵塔尚未完工時,作家、畫家與建築師就連署請願,稱它無用又醜陋。鐵塔還是照常興建,並於1889年5月15日向大眾開放。

為什麼被保留下來?

鐵塔得以保留,是因為它在無線電報上的價值:高大的鐵製結構是很好的無線電塔。從1910年起,它還協助發送報時信號。正是這個實際用途,讓1889年的臨時紀念建築成為巴黎永久的象徵。

值得記住的數字

  • 高度: 含天線 330 公尺(建築高度 300 公尺)。
  • 構件與鉚釘: 18,038 個構件以 250 萬顆鉚釘接合。
  • 重量: 鍛鐵約 7,300 公噸;含電梯、商店與天線約 10,100 公噸。
  • 油漆: 每 7 年用約 60 公噸油漆防鏽。
  • 遊客: 2003 年起每年約 700 萬人;2022 年為 5,889,000 人。

兩個該放下的傳聞

詐騙高手維克多·勒斯蒂格(Victor Lustig)在1925年兩度「出售」鐵塔當廢鐵;那是一場騙局,不是真正的買賣。1944年8月,盟軍逼近巴黎時,希特勒下令炸毀鐵塔,但迪特里希·馮·肖爾蒂茨將軍抗命。1940年德國占領巴黎時,法國人切斷了電梯纜線,這就是你有時聽到的「纜線被切斷」說法的由來。

現在參觀:官方票價

票種 價格(成人) 日期
電梯到塔頂 36,70 歐元 2026年10月19日
走樓梯再搭電梯到塔頂 28,00 歐元 2026年10月19日
電梯到二樓 23,50 歐元 2026年10月19日

12 至 24 歲搭電梯到塔頂 18,40 歐元,4 至 11 歲 9,20 歐元。官方網站與轉售網站該怎麼選,請看官方票或轉售票,導覽式登頂則看塔頂行程怎麼選。鐵塔有時會因罷工、強風或高溫關閉:出發前請看艾菲爾鐵塔關閉。艾菲爾鐵塔頁面有實用資訊。

欣賞鐵塔的最佳位置

鐵塔最好從外面欣賞:塞納河對岸的特羅卡德羅、塔腳下的戰神廣場,還有河上的船。塔頂是唯一看不到鐵塔本身的地方,所以夜晚也很值得從地面看看它。

常見問題

艾菲爾鐵塔為什麼建造?

為了1889年的巴黎萬國博覽會,這場博覽會是為紀念法國大革命一百週年而舉辦。

艾菲爾鐵塔原本就是臨時建築嗎?

建造者擁有20年從鐵塔獲利的權利,依計畫1909年要拆除。因為對無線電報有用,才被保留下來。

登塔要多少錢?

電梯到塔頂成人 36,70 歐元,電梯到二樓 23,50 歐元(官方票價,2026年10月19日)。

Paris Authority 編輯部,2026年11月12日。