歴史を表にすると

なぜ建てられたのか

フランスは、フランス革命から100年後の1889年に、パリで万国博覧会を開催しました。博覧会には、フランスの技術を世界に示す記念碑が必要で、ギュスターヴ・エッフェル社の技師モーリス・ケクランとエミール・ヌギエが設計した塔が選ばれました。国との契約でエッフェルが受け取ったのは150万フランで、建設費の見積もり650万フランの4分の1にも満たず、その差額を埋めるため、20年間塔から収益を得ることが認められました。

なぜ取り壊されるはずだったのか

20年の営業権が、その日付の理由です。塔は1909年に解体される予定でした。また、塔は物議をかもしました。完成前の1887年2月、作家、画家、建築家たちが、塔は無用で醜悪だとする請願に署名しています。それでも建設は進み、塔は1889年5月15日に一般公開されました。

なぜ残されたのか

塔が残されたのは、無線電信に役立つ価値があったからです。背の高い鉄の構造物は、優れた無線塔になります。1910年からは時報の配信にも使われました。この実用性のおかげで、1889年の仮設の記念碑が、パリの永続的なシンボルになったのです。

覚えておきたい数字

  • 高さ: アンテナを含めて330メートル(建築上の高さは300メートル)。
  • 部材とリベット: 18,038個の部材を250万本のリベットで接合。
  • 重さ: 錬鉄が約7,300トン、エレベーター、店舗、アンテナを含めると約10,100トン。
  • 塗装: 錆を防ぐため、7年ごとに約60トンの塗料を使用。
  • 来場者: 2003年以降は年間約700万人、2022年は588万9,000人。

捨てたい2つの俗説

詐欺師ヴィクトル・ルスティグは、1925年に塔をくず鉄として2度「売った」ことで知られますが、これは本物の売買ではなく詐欺でした。また1944年8月、連合軍がパリに迫ると、ヒトラーが塔の破壊を命じましたが、ディートリヒ・フォン・コルティッツ将軍は命令に従いませんでした。フランス人は、ドイツがパリを占領した1940年にエレベーターのケーブルを切断しており、これが時折耳にする「ケーブルを切った」話の由来です。

今の見学:公式料金

チケット 料金(大人) 日付
エレベーターで頂上 36,70 € 2026年10月19日時点
階段で2階まで、その後エレベーターで頂上 28,00 € 2026年10月19日時点
エレベーターで2階 23,50 € 2026年10月19日時点

12〜24歳は頂上(エレベーター)が18,40 €、4〜11歳は9,20 €です。公式サイトと転売サイトの選び方は公式チケットか転売業者か、ガイド付きの頂上見学は頂上のプランの選び方をご覧ください。塔はストライキ、強風、猛暑で閉まることがあります。出発前にエッフェル塔の閉鎖情報をご確認ください。実用情報はエッフェル塔のページにあります。

塔をいちばん美しく見るには

塔は外から見るのがいちばんです。セーヌ川を挟んだトロカデロ、足元のシャン・ド・マルス、川の上の船から。頂上は塔そのものが見えない唯一の場所なので、夜にも地上から眺めることをおすすめします。

よくある質問

エッフェル塔はなぜ建てられたのですか?

フランス革命100周年に開かれた、1889年のパリ万国博覧会のためです。

エッフェル塔はもともと仮設だったのですか?

建設者は20年間塔から収益を得る権利を持っていて、1909年に解体される予定でした。無線電信に役立ったため残されました。

上るにはいくらかかりますか?

エレベーターで頂上は大人36,70 €、エレベーターで2階は23,50 €です(2026年10月19日時点の公式料金)。

Paris Authority編集部、2026年11月12日。