Die drei Möglichkeiten (November 2026)
| Route | Abschnitte | Ungefähre Dauer je Abschnitt | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Über München | TGV Paris Est-München, dann Railjet nach Wien | etwa 5h15 + etwa 4h | die direkteste Tagesreise |
| Über Frankfurt | TGV/ICE Paris Est-Frankfurt, dann ICE nach Wien | etwa 4h + etwa 6h20 | bis 18. Dezember 2026 nicht möglich (siehe unten) |
| Über Zürich | TGV Lyria Paris Gare de Lyon-Zürich, dann Railjet nach Wien | etwa 4h + etwa 8h | eine landschaftlich schöne Route, mit Nachtoption ab Zürich |
Rechnen Sie je nach Anschluss mit insgesamt 10 bis 13 Stunden, mehr als beim alten Nachtzug, sobald der Umstieg dazukommt. Die obigen Fahrzeiten sind die üblichen auf diesen Strecken; die genauen Abfahrtszeiten ändern sich mit Saison und Wochentag, prüfen Sie daher vor der Wahl den aktuellen Fahrplan bei SNCF Connect, im DB Navigator oder auf der ÖBB-Seite.
Über München: die einfachste Tagesreise
Der TGV von Paris Est nach München Hauptbahnhof braucht etwa 5h15. In München fährt der Railjet der ÖBB in etwa 4 Stunden nach Wien Hauptbahnhof, mit Bordrestaurant und Steckdosen an jedem Platz. Planen Sie mindestens 40 Minuten zwischen den beiden Zügen ein, wenn Sie getrennte Tickets buchen, damit ein verspäteter TGV Sie nicht stranden lässt. Ein durchgehendes Ticket, wie es Buchungsplattformen verkaufen, schützt den Anschluss bei Verspätung des ersten Zuges. Siehe auch: Lollapalooza Paris 2027.
Hinweis zu Bauarbeiten: Vom 8. Februar bis 9. Juli 2027 werden die Züge zwischen Wien und München über Passau umgeleitet und fahren einige Minuten länger.
Über Frankfurt: bis 18. Dezember 2026 wegen Bauarbeiten gesperrt
Frankfurt ist der andere klassische Umstieg, mit einem Zug ab Paris Est in etwa 4 Stunden und einem ICE nach Wien von etwa 6h20. Doch zwischen dem 14. Juni und dem 18. Dezember 2026 verkehren wegen Bauarbeiten auf der Strecke bei Passau keine Züge zwischen Frankfurt und Wien. Bis dahin fahren Sie über München. Mit dem Fahrplan von Dezember 2026 kehrt die Frankfurter Route zurück.
Über Zürich: die längste, mit Nachtzug-Option
Der TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Zürich braucht etwa 4 Stunden. Von dort dauert der Railjet nach Wien etwa 8 Stunden, die Tagesreise ist also länger als über München. Der Vorteil ist der Nightjet zwischen Zürich und Wien: Nehmen Sie nachmittags den TGV nach Zürich, schlafen Sie im Nightjet im Liege- oder Schlafwagen und wachen Sie in Wien auf. Nur so bleibt auf dieser Reise eine Nacht im Schlafwagen.
Wann beginnt der Ticketverkauf?
- Tickets der DB und Railjet-Tickets in Österreich: bis zu 6 Monate vor der Abfahrt.
- TGV und TGV Lyria: bis zu 4 Monate vor der Abfahrt.
- Nightjet: an den meisten Terminen bis zu 12 Monate im Voraus.
Da die Abschnitte zu unterschiedlichen Terminen öffnen, lässt sich die durchgehende Reise meist erst buchen, wenn das früheste Fenster öffnet. Die Preise steigen, je näher das Datum rückt; kaufen Sie bei festem Datum jeden Abschnitt, sobald er im Verkauf ist.
Zug, Flugzeug oder eine Mischung?
Ein Direktflug von Paris nach Wien dauert etwa 1h55 in der Luft, doch Flughafenwege und Wartezeiten kommen mit 2 bis 4 Stunden hinzu, sodass die Tür-zu-Tür-Zeit eher bei 5 bis 6 Stunden liegt. Der Zug ist langsamer, bringt Sie aber von Stadtzentrum zu Stadtzentrum, mit der Möglichkeit eines Zwischenstopps in München oder Stuttgart, um den Tag zu teilen.
- Wählen Sie den Zug, wenn Sie den Flughafen meiden, mit viel Gepäck reisen oder einen Zwischenstopp möchten (München eignet sich gut zum Unterbrechen).
- Wählen Sie das Flugzeug, wenn Sie nur ein Wochenende haben und die Zeit wichtiger ist als das Erlebnis.
- Wählen Sie eine geteilte Reise, wenn Sie einige Tage haben: Paris-München, eine Nacht in Bayern, dann München-Wien am nächsten Morgen.
Fehler, die Sie vermeiden sollten
- Den Nightjet suchen. Viele Seiten führen noch den alten Nachtzug Paris-Wien auf, doch er fährt nicht mehr. Bietet eine Seite ihn an, ist sie veraltet.
- Die Frankfurter Route vor dem 18. Dezember 2026 buchen. Diese Züge fahren nicht; nehmen Sie München.
- Knappe Anschlüsse bei getrennten Tickets. Wenn Sie TGV und Railjet getrennt kaufen, ist ein Puffer von einer Stunde sicherer als 20 Minuten.
- Sitzplatzreservierungen vergessen. Im TGV und in manchen Railjets ist eine Reservierung Pflicht oder dringend empfohlen, besonders mit Interrail-Pass.
Bahnhöfe und Übernachtung
Sie fahren ab Paris Est im 10. Arrondissement, neben der Gare du Nord; der Guide zu den Pariser Bahnhöfen erklärt die Anreise. Wenn Sie früh abreisen, erspart ein Hotel in der Nähe den Transfer am Morgen: siehe Hotels nahe der Gare de l'Est. Die Rückreise beschreibt Von Deutschland nach Paris mit dem Zug.
Sie kommen am Wiener Hauptbahnhof an, der von der U-Bahn-Linie U1 und der S-Bahn bedient wird. Nach einem langen Tag bietet sich ein Hotel in Bahnhofsnähe an; die Buchungsbox auf dieser Seite öffnet Hotels in Wien.
Häufige Fragen
Gibt es noch einen Nachtzug von Paris nach Wien?
Nein. ÖBB und SNCF haben den Nightjet Paris-Wien am 14. Dezember 2025 eingestellt. Der einzige noch verbliebene Schlafwagen auf dieser Reise ist der Nightjet von Zürich nach Wien.
Wie lange dauert der Zug von Paris nach Wien?
Zwischen 10 und 13 Stunden mit ein oder zwei Umstiegen, je nach Route und Anschluss. Über München sind es zwei Abschnitte von etwa 5h15 und etwa 4 Stunden.
Gibt es einen Direktzug von Paris nach Wien?
Nein, Sie müssen umsteigen, meist in München.
Von welchem Bahnhof fährt der Zug ab?
Paris Est für München und Frankfurt, Gare de Lyon für Zürich.
Ist es günstiger als Fliegen?
Selten kurzfristig. Erst das frühe Buchen jedes Abschnitts hält den Zugpreis in der Nähe eines Billigflugs.
Die Redaktion von Paris Authority, 12/11/2026.



