De drie manieren (november 2026)

Route Trajecten Ongeveer tijd per traject Goed voor
Via München TGV Paris Est naar München, dan Railjet naar Wenen ongeveer 5u15 + ongeveer 4u de meest directe dagreis
Via Frankfurt TGV/ICE Paris Est naar Frankfurt, dan ICE naar Wenen ongeveer 4u + ongeveer 6u20 niet beschikbaar tot 18 december 2026 (zie hieronder)
Via Zürich TGV Lyria Paris Gare de Lyon naar Zürich, dan Railjet naar Wenen ongeveer 4u + ongeveer 8u een mooie route, met nachtoptie vanaf Zürich

Reken afhankelijk van de aansluiting op 10 tot 13 uur in totaal, langer dan de oude nachttrein zodra de overstap erbij komt. De tijden per traject hierboven zijn de gebruikelijke op deze lijnen; de exacte vertrektijden veranderen met het seizoen en de dag, dus controleer de actuele dienstregeling op SNCF Connect, de DB Navigator of de ÖBB-site voordat u kiest.

Via München: de eenvoudigste dagreis

De TGV van Paris Est naar München Hauptbahnhof duurt ongeveer 5u15. In München rijdt de Railjet van ÖBB in ongeveer 4 uur naar Wien Hauptbahnhof, met een restauratierijtuig en stopcontacten bij elke zitplaats. Houd minstens 40 minuten tussen de twee treinen aan als u aparte tickets boekt, zodat een late TGV u niet laat stranden. Een doorgaand ticket, verkocht door boekingsplatforms, beschermt de aansluiting als de eerste trein te laat is. Zie ook: Lollapalooza Paris.

Let op werkzaamheden: van 8 februari tot 9 juli 2027 worden treinen tussen Wenen en München omgeleid via Passau en duren ze enkele minuten langer.

Via Frankfurt: tot 18 december 2026 dicht wegens werkzaamheden

Frankfurt is de andere klassieke overstap, met een trein vanaf Paris Est in ongeveer 4 uur en een ICE naar Wenen van ongeveer 6u20. Maar tussen 14 juni en 18 december 2026 rijden er wegens werkzaamheden aan de lijn bij Passau geen treinen tussen Frankfurt en Wenen. Tot die datum reist u via München. Vanaf de dienstregeling van december 2026 is de route via Frankfurt terug.

Via Zürich: de langste, met nachttreinoptie

De TGV Lyria van Paris Gare de Lyon naar Zürich duurt ongeveer 4 uur. Vandaar duurt de Railjet naar Wenen ongeveer 8 uur, dus de dagreis is langer dan via München. Het voordeel is de Nightjet tussen Zürich en Wenen: neem 's middags de TGV naar Zürich, slaap op de Nightjet in een couchette of slaapwagen en word wakker in Wenen. Het is de enige manier om op deze reis een nacht in een slaaptrein te houden.

Wanneer gaan de tickets in de verkoop?

  • Duitse (DB) en Oostenrijkse Railjet-tickets: tot 6 maanden voor vertrek.
  • TGV- en TGV Lyria-tickets: tot 4 maanden voor vertrek.
  • Nightjet: op de meeste data tot 12 maanden vooraf.

Omdat de trajecten op verschillende data opengaan, is de doorgaande reis meestal pas te boeken wanneer het vroegste venster opent. De prijzen stijgen naarmate de datum nadert, dus koop bij een vaste datum elk traject zodra het in de verkoop is.

Trein, vliegtuig of een mix?

Een rechtstreekse vlucht van Parijs naar Wenen duurt ongeveer 1u55 in de lucht, maar transfers naar de luchthaven en wachttijd voegen 2 tot 4 uur toe, zodat de reistijd van deur tot deur dichter bij 5 tot 6 uur ligt. De trein is langzamer maar brengt u van stadscentrum naar stadscentrum, met de mogelijkheid van een tussenstop in München of Stuttgart om de dag te splitsen.

  • Kies de trein als u de luchthaven wilt vermijden, met veel bagage reist of een tussenstop wilt (München is een goede plek om de reis te onderbreken).
  • Kies het vliegtuig als u maar een weekend hebt en tijd belangrijker is dan de beleving.
  • Kies een gesplitste reis als u een paar dagen hebt: Parijs naar München, een nacht in Beieren en de volgende ochtend München naar Wenen.

Fouten om te vermijden

  • De Nightjet zoeken. Veel sites vermelden nog de oude slaaptrein Parijs-Wenen, maar die rijdt niet meer. Als een pagina hem aanbiedt, is die verouderd.
  • De route via Frankfurt boeken vóór 18 december 2026. Die treinen rijden niet; neem München.
  • Krappe aansluitingen op aparte tickets. Als u de TGV en de Railjet apart koopt, is een marge van een uur veiliger dan 20 minuten.
  • Zitplaatsreserveringen vergeten. In de TGV en in sommige Railjets is een reservering verplicht of sterk aanbevolen, vooral met een treinpas.

Stations en waar te slapen

U vertrekt vanaf Paris Est, in het 10e arrondissement, naast Gare du Nord; de gids over treinstations in Parijs legt uit hoe u er komt. Als u vroeg vertrekt, scheelt een hotel in de buurt een transfer 's ochtends: zie hotels bij Gare de l'Est. De omgekeerde reis staat beschreven in Met de trein van Duitsland naar Parijs.

U komt aan op Wien Hauptbahnhof, het hoofdstation, bediend door metrolijn U1 en de S-Bahn. Een hotel bij het station is verstandig na een lange dag; het boekingskader op deze pagina opent hotels in Wenen.

Veelgestelde vragen

Is er nog een nachttrein van Parijs naar Wenen?

Nee. ÖBB en SNCF zijn op 14 december 2025 gestopt met de Nightjet Parijs-Wenen. De enige slaaptrein die op deze reis overblijft is de Nightjet van Zürich naar Wenen.

Hoe lang duurt de trein van Parijs naar Wenen?

Tussen 10 en 13 uur met één of twee overstappen, afhankelijk van de route en de aansluiting. Via München zijn het twee trajecten van ongeveer 5u15 en ongeveer 4 uur.

Is er een directe trein van Parijs naar Wenen?

Nee, u moet overstappen, meestal in München.

Van welk station vertrekt de trein?

Paris Est voor München en Frankfurt, Gare de Lyon voor Zürich.

Is het goedkoper dan vliegen?

Zelden op het laatste moment. Door elk traject vroeg te boeken blijft de treinprijs in de buurt van een goedkope vlucht.

De redactie van Paris Authority, 12/11/2026.