三種走法(2026年11月)

路線 分段 各段大約時間 適合
經慕尼黑 巴黎東站搭 TGV 到慕尼黑,再換 Railjet 到維也納 約 5 小時 15 分 + 約 4 小時 日間最直接的走法
經法蘭克福 巴黎東站搭 TGV/ICE 到法蘭克福,再換 ICE 到維也納 約 4 小時 + 約 6 小時 20 分 2026年12月18日前無法使用(見下文)
經蘇黎世 巴黎里昂車站搭 TGV Lyria 到蘇黎世,再換 Railjet 到維也納 約 4 小時 + 約 8 小時 風景優美的路線,從蘇黎世起可選夜車

視轉乘而定,請預留 10 至 13 小時;加上轉車,比過去的夜車更久。上述各段時間是這些路線的一般時間;確切的發車時間隨季節與日期而異,選擇前請到 SNCF Connect、DB Navigator 或 ÖBB 網站查看即時時刻表。

經慕尼黑:最簡單的日間路線

巴黎東站到慕尼黑中央車站的 TGV 約需 5 小時 15 分。在慕尼黑換乘 ÖBB 的 Railjet 到維也納中央車站約 4 小時,車上有餐車,每個座位都有插座。如果分開買兩段車票,請在兩班車之間預留至少 40 分鐘,以免 TGV 誤點讓你被困住。訂票平台販售的單一聯程票,能在第一班車誤點時保障接駁。延伸閱讀:巴黎Lollapalooza音樂節。

施工說明:2027年2月8日至7月9日,維也納與慕尼黑之間的列車繞行帕紹(Passau),車程多出幾分鐘。

經法蘭克福:2026年12月18日前因施工停駛

法蘭克福是另一個經典轉乘點,從巴黎東站搭車約 4 小時,再搭 ICE 到維也納約 6 小時 20 分。但在 2026年6月14日至12月18日,因帕紹線施工,沒有法蘭克福到維也納的列車。在那之前請改走慕尼黑。從2026年12月的時刻表起,法蘭克福路線恢復。

經蘇黎世:最久,但有夜車選擇

從巴黎里昂車站搭 TGV Lyria 到蘇黎世約 4 小時,再搭 Railjet 到維也納約 8 小時,所以日間行程比經慕尼黑更久。優點是蘇黎世與維也納之間的 Nightjet:下午搭 TGV 到蘇黎世,夜裡睡在 Nightjet 的簡易臥鋪或臥鋪車廂,隔天早上抵達維也納。這是這趟旅程中唯一還能睡臥鋪的方式。

車票何時開賣?

  • 德國(DB)與奧地利 Railjet 車票:出發前最多 6 個月。
  • TGV 與 TGV Lyria 車票:出發前最多 4 個月。
  • Nightjet:多數日期可提前最多 12 個月。

由於各段開賣日不同,聯程旅程通常要等最早的開賣期開啟後才能訂。票價會隨日期接近而上漲,如果日期已確定,每一段一開賣就買。

火車、飛機,還是混搭?

巴黎到維也納的直飛航班空中約 1 小時 55 分,但機場交通與等待還要加 2 至 4 小時,所以門到門時間接近 5 至 6 小時。火車比較慢,但從市中心直達市中心,還可以在慕尼黑或斯圖加特停留,把一天分成兩段。

  • 選火車:如果你想避開機場、帶很多行李,或想中途停留(慕尼黑很適合中斷旅程)。
  • 選飛機:如果你只有一個週末,時間比體驗更重要。
  • 選分段旅行:如果你有幾天時間:巴黎到慕尼黑,在巴伐利亞住一晚,隔天早上再從慕尼黑到維也納。

要避免的錯誤

  • 尋找 Nightjet。 許多網站仍列出舊的巴黎—維也納臥鋪車,但它已不再運行。如果某個頁面提供,那就是過時的資訊。
  • 在 2026年12月18日前預訂法蘭克福路線。 那些列車不開行;請走慕尼黑。
  • 分開買票又轉乘太緊。 如果 TGV 和 Railjet 分開買,預留一小時比 20 分鐘安全。
  • 忘了預約座位。 TGV 和部分 Railjet 必須或強烈建議預約座位,持鐵路周遊券時尤其如此。

車站與住宿

你會從 10 區的巴黎東站出發,緊鄰巴黎北站;怎麼去請看巴黎火車站指南。如果要一早出發,住在附近的飯店可省下早上的移動:請看巴黎東站附近飯店。反方向的行程請看德國搭火車到巴黎。

你會抵達維也納中央車站,有地鐵 U1 線和 S-Bahn 經過。漫長的一天後住在車站附近很合理;本頁的預訂方塊可以搜尋維也納的飯店。

常見問題

巴黎到維也納還有夜車嗎?

沒有。ÖBB 與 SNCF 已於 2025 年 12 月 14 日停駛巴黎—維也納的 Nightjet。這趟旅程剩下的臥鋪列車,只有蘇黎世到維也納的 Nightjet。

巴黎到維也納搭火車要多久?

依路線與接駁,轉一至兩次車,10 至 13 小時。經慕尼黑是兩段,分別約 5 小時 15 分和約 4 小時。

巴黎到維也納有直達火車嗎?

沒有,必須轉車,通常在慕尼黑。

從哪個車站出發?

往慕尼黑和法蘭克福從巴黎東站,往蘇黎世從里昂車站。

比搭飛機便宜嗎?

臨時買很少便宜。提早預訂每一段,才能讓火車票價接近廉價航空。

Paris Authority 編輯部, 12/11/2026.