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Auf den Spuren der Impressionisten: von der Orangerie nach Montmartre
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Auf den Spuren der Impressionisten: von der Orangerie nach Montmartre

Aktualisiert am 22. September 2026

Paris war die Wiege der impressionistischen Bewegung, und diese Route verbindet einige der Orte, die für diese Maler am wichtigsten waren, vom Musée de l'Orangerie bis zu den Gassen von Montmartre. Rechnen Sie mit einem halben Tag, um diesem Parcours zwischen Gemälden, Gärten und Ateliers zu folgen, mit einer Mischung aus Fußwegen und einigen Metrofahrten.

Das Musée de l'Orangerie, der Ausgangspunkt

Das Musée de l'Orangerie, der Ausgangspunkt

In zwei eigens auf Wunsch von Claude Monet konzipierten ovalen Sälen untergebracht, zeigt das Musée de l'Orangerie die Nymphéas genau in den vom Maler selbst gewollten Bedingungen: natürliches Licht und ein 360-Grad-Blick auf seine großen, den Seerosen gewidmeten Tafeln. Am Rand des Jardin des Tuileries gelegen, lässt die unauffällige Fassade des Museums nichts vom Ausmaß der darin bewahrten Gemälde erahnen.

Der Jardin des Tuileries

Der Jardin des Tuileries

Beim Verlassen der Orangerie genügen wenige Gehminuten durch diesen im 17. Jahrhundert von André Le Nôtre angelegten französischen Garten, um zur nächsten Etappe der Route zu gelangen. Seine großen Alleen und sein achteckiges Becken bieten einen angenehmen Übergang, bevor man die Seine zum linken Ufer überquert.

Das Musée d'Orsay

Im ehemaligen Bahnhof Gare d'Orsay untergebracht, der 1986 zum Museum umgebaut wurde, beherbergt dieses Bahnhofsgebäude die größte Sammlung impressionistischer und postimpressionistischer Werke der Welt, mit Gemälden von Monet, Renoir, Degas, Manet, Van Gogh und Cézanne. Rechnen Sie mit mindestens zwei Stunden, um die der Bewegung gewidmeten Säle zu durchqueren, untergebracht unter der großen Glasüberdachung der ehemaligen Bahnhofshalle.

Das Musée Marmottan Monet, ein optionaler Abstecher

Im 16. Arrondissement gelegen, abseits des restlichen Parcours, bewahrt dieses Museum die weltweit bedeutendste Sammlung von Werken Claude Monets, darunter "Impression, Sonnenaufgang", das Gemälde von 1872, das der impressionistischen Bewegung ihren Namen gab. Da es nicht auf dem direkten Weg zwischen dem Musée d'Orsay und Montmartre liegt, erfordert es eine Hin- und Rückfahrt mit der Metro, bleibt aber für Monet-Liebhaber unumgänglich.

Die Place du Tertre, in Montmartre

Die Place du Tertre, in Montmartre

Im 19. Jahrhundert zogen die günstigen Mieten und die noch dörfliche Atmosphäre des Montmartre-Hügels zahlreiche impressionistische und postimpressionistische Maler an, die auf der Suche nach erschwinglichen Ateliers fernab der Betriebsamkeit des Pariser Zentrums waren. Auf der Place du Tertre lassen sich noch heute täglich Porträtmaler nieder und setzen auf ihre Weise diese Tradition eines historisch der Kunst zugewandten Viertels fort.

Der Clos Montmartre

Der Clos Montmartre

Dieser kleine, am Hang angelegte Weinberg erinnert an den noch ländlichen Charakter von Montmartre zur Zeit, als sich die Maler dort niederließen, zwischen Mühlen, Gärten und freien Ausblicken auf die umliegende Landschaft. Diese Dorfatmosphäre, meilenweit vom haussmannschen Paris entfernt, nährte die Vorstellungskraft einer ganzen Künstlergeneration, die dort einen anderen Lebensrahmen suchte.

Tipps

Beginnen Sie am Musée de l'Orangerie (Metro Concorde, Linien 1, 8 und 12), am Rand des Jardin des Tuileries, durchqueren Sie dann den Garten bis zur Seine, um zu Fuß in etwa einer Viertelstunde das Musée d'Orsay zu erreichen. Für Monet-Liebhaber mit mehr Zeit ist ein Abstecher zum Musée Marmottan Monet ab Orsay möglich, erfordert aber eine Metrofahrt (Station La Muette, Linie 9), da sich das Museum nicht auf dem direkten Weg befindet. Beenden Sie den Spaziergang in Montmartre, ebenfalls mit der Metro vom Musée d'Orsay aus erreichbar (rechnen Sie mit rund dreißig Minuten Fahrzeit), beim Bummeln zwischen der Place du Tertre und dem Clos Montmartre. Planen Sie insgesamt einen halben Tag für diese Route ein, mit rund zwei Kilometern Fußweg im Zentrum sowie den nötigen Metrofahrten, um die abgelegeneren Etappen zu verbinden.

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