W latach 1852–1934 kolej obwodowa łączyła ze sobą wielkie paryskie dworce wzdłuż pętli o długości prawie 32 kilometrów. Porzucona przez ruch pasażerski, a następnie w dużej mierze pozostawiona sama sobie, linia kolejowa jest od lat 2000 stopniowo odzyskiwana przez miasto Paryż: nasypy przekształcono w promenady, tory włączono w ogrody, a dawne stacje zamieniono w miejsca spotkań. Sieć dostępna dla publiczności regularnie powiększa się odcinek po odcinku, nie tworząc jednak ciągłej trasy od początku do końca.
Odcinki południowe i wschodnie
12., 13., 14. i 15. dzielnica mają jedne z najdłużej otwartych fragmentów, zaaranżowanych jako promenady przyrodnicze: suche łąki, ogrody społeczne i ścieżki wysypane zrębkami, biegnące czasem wzdłuż wciąż widocznych torów.
Bois de Charonne w 20. dzielnicy
Ten nowszy odcinek, połączony z ogrodem Gare-de-Charonne, tworzy jedną z największych otwartych przestrzeni zielonych Petite Ceinture, o powierzchni 3,5 hektara. Wejście znajduje się m.in. od rue de la Mare lub rue de Ménilmontant.
La REcyclerie w 18. dzielnicy
Ta kawiarnia społeczno-kulturalna mieszcząca się w dawnej stacji Ornano daje bezpośredni dostęp do fragmentu torowiska, z warzywnikiem, kurami na wolnym wybiegu i programem wydarzeń. To jeden z najbardziej znanych i najłatwiejszych do znalezienia punktów wejścia do sieci.
Jardins du Ruisseau, również w 18. dzielnicy
Ogród społeczny urządzony bezpośrednio na dawnych torach, gdzie wolontariusze i mieszkańcy okolicy uprawiają warzywniki i tworzą strefy relaksu w samym sercu kolejowej obwodnicy.
Nieustanna rozbudowa
Regularnie otwierane są nowe odcinki: na przykład nowy fragment w 19. dzielnicy zainaugurowano wiosną 2026 roku. Sieć dostępna dla publiczności rozrasta się więc z roku na rok, choć żaden odcinek nie łączy jeszcze całej historycznej trasy.
Odcinki wciąż zamknięte
Część Petite Ceinture pozostaje zamknięta dla publiczności, zwłaszcza między rue Petit a tunelem Manin w 19. dzielnicy, ze względów bezpieczeństwa lub dlatego, że prace adaptacyjne nie zostały jeszcze przeprowadzone. Wchodzenie tam poza oficjalnie otwartymi odcinkami jest zabronione i niebezpieczne.
Wskazówki
Godziny otwarcia na ogół odpowiadają godzinom paryskich parków i ogrodów, z różnicami w zależności od odcinka: niektóre zamykają się o zmroku, inne mają stałe godziny przez cały rok. Psy są tam zazwyczaj zakazane, nawet na smyczy. Przed wyjściem warto sprawdzić interaktywną mapę miasta Paryża lub stronę stowarzyszenia spacerowiczów Petite Ceinture, ponieważ lista otwartych odcinków regularnie się zmienia. Ponieważ żaden odcinek nie łączy całej trasy, lepiej wybrać na spacer jedną lub dwie dzielnice, niż liczyć na przejście obwodnicy od początku do końca. Sektor 12.-13. dzielnicy i sektor 18. dzielnicy (REcyclerie i Jardins du Ruisseau) tworzą każdy spójną, mniej więcej godzinną trasę, na którą łatwo dojechać metrem z centrum Paryża.
Co dalej?
W podobnym duchu
Przygotowanie do wizyty
Planowanie kolejnych dni
