Paris conta com 59 linhas de autocarro, cada uma identificável por um número e um destino exibidos na frente do veículo. É uma boa opção para pessoas com mobilidade reduzida, e uma forma agradável de descobrir a cidade à superfície em vez de debaixo da terra. A rede serve a maioria das grandes atrações com ligações fáceis ao metro, mas o serviço é reduzido ao domingo e nos feriados.
O Noctilien
O autocarro noturno criado pela RATP funciona entre as 0h30 e as 5h30 aproximadamente, com os mesmos bilhetes do resto da rede, para os trajetos depois do encerramento do metro.
Os vaivéns aeroportuários
O Orlybus liga diretamente o centro de Paris ao aeroporto de Orly. O Roissybus para Roissy-Charles-de-Gaulle foi suprimido em 1 de março de 2026: para chegar ao CDG, apanhe o RER B (bilhete Paris Région <> Aéroports a 14 € em outubro de 2026, a cada 6 a 15 minutos), o autocarro expresso 9517 a partir de Saint-Denis-Pleyel ou os autocarros 350 e 351. Verifique a tarifa em vigor antes de partir, uma vez que muda regularmente.
O Montmartrobus
Esta linha turística da RATP, assegurada por autocarros elétricos, percorre as ruelas de Montmartre. Um bilhete normal é suficiente.
Dicas
- Um bilhete simples não permite combinar um trajeto de metro seguido de autocarro (ou o inverso): as duas redes validam-se separadamente, tenha isso em conta se o seu itinerário combinar as duas.
