Eurostar Parigi-Londra: stazione, biglietti, documenti e consigli

Il terminal Eurostar della Gare du Nord

Tutti gli Eurostar per Londra partono dalla Gare du Nord (18 rue de Dunkerque, 75010 Paris), servita dalle metro 4 e 5 e dai RER B e D (consultate la nostra guida a metro e RER e la presentazione delle stazioni parigine).

Il terminal per Londra non si trova al livello dei binari: occupa il mezzanino del primo piano, nella hall 2, segnalato da una bandiera britannica. Vi si accede con le scale mobili situate di fronte al binario 17 o con gli ascensori di fronte ai binari 9 e 10. I treni partono poi dai binari da 3 a 6.

Superati i tornelli, si susseguono tre tappe:

• Controllo di sicurezza: bagagli ai raggi X, come in aeroporto, ma senza limiti sui liquidi.
• Uscita dallo spazio Schengen: controllo della polizia di frontiera francese.
• Ingresso nel Regno Unito: controllo della polizia britannica, presente in stazione (si parla di controlli giustapposti).

All'arrivo a Londra, quindi, uscite direttamente dal treno, senza ulteriori controlli. La sala d'imbarco offre wifi gratuito, negozi, caffetterie e un distributore di euro e sterline.

A che ora arrivare

Eurostar invia uno o due giorni prima del viaggio un'e-mail con l'orario di arrivo consigliato per il vostro treno: rispettatelo. Dopo l'orario di chiusura dei tornelli l'accesso viene negato, anche se il treno è ancora al binario.

Durata, orari e prezzi

Il viaggio diretto Parigi-Londra dura circa 2 ore e 16 – 2 ore e 30 a seconda del treno. Tenete conto del fuso orario: Londra è un'ora indietro rispetto a Parigi, quindi un treno partito alle 8:00 arriva verso le 9:20, ora locale.

I biglietti sono in vendita sul sito e sull'applicazione Eurostar e su SNCF Connect. Il prezzo di partenza in Standard è di 44 € la corsa semplice (sulla base di un'andata e ritorno), ma questi posti vanno via in fretta. Le prenotazioni si aprono diversi mesi prima; prenotare da sei settimane a tre mesi prima del viaggio è in genere un buon compromesso, e le prime partenze del mattino come le ultime della sera sono spesso le meno care. Il venerdì, la domenica sera e durante le vacanze scolastiche i prezzi salgono nettamente.

Le tre classi: Standard, Plus e Premier

Dalla fine del 2024 Eurostar propone tre classi. Tutte offrono il wifi e le prese al posto.

Tariffe rilevate a settembre 2026, corsa semplice adulto. La lounge Premier di Parigi si trova al 22 rue de Dunkerque, vicino all'uscita 7, ed è accessibile fino a due ore prima della partenza. Per la maggior parte dei viaggiatori la Standard è sufficiente; la Plus diventa interessante quando la differenza di prezzo è minima, cosa che succede su alcuni treni poco pieni.

Bagagli, liquidi e oggetti vietati

• Franchigia: 2 bagagli + 1 bagaglio a mano in Standard e Plus, 3 + 1 in Premier, 1 + 1 per un bambino.
• Dimensioni: 85 cm di lunghezza al massimo sulle linee di Londra. Nessun limite di peso rigido, ma dovete portare i bagagli da soli.
• Supplemento: un bagaglio in più è a pagamento (a partire da 35 £ sulle linee di Londra) e va dichiarato prima del viaggio.
• Liquidi: nessuna restrizione, a differenza dell'aereo. Potete portare bottiglia d'acqua, borraccia e beauty case completo.
• Alcol: è ammessa una quantità limitata per il consumo a bordo (ad esempio una bottiglia di vino o quattro lattine di birra).
• Vietati: armi, coltelli e oggetti taglienti, compresi i coltellini tascabili, vengono confiscati al controllo.

Documenti: passaporto, ETA ed EES

Passaporto obbligatorio

Il Regno Unito non fa parte dell'Unione europea né dello spazio Schengen. I cittadini europei, francesi compresi, devono presentare un passaporto in corso di validità: la carta d'identità non è più accettata per un soggiorno turistico. Ogni bambino, neonati compresi, ha bisogno del proprio passaporto.

ETA britannico: 20 £ a persona

Dal 25 febbraio 2026 l'autorizzazione di viaggio elettronica (ETA) è obbligatoria per i visitatori dei paesi esenti da visto, tra cui i cittadini dell'Unione europea, degli Stati Uniti, del Canada e dell'Australia. Ne sono esentati solo i titolari di un passaporto britannico o irlandese e le persone già in possesso di un visto o di un permesso di soggiorno britannico. Ogni viaggiatore, neonati compresi, deve avere la propria.

• Prezzo: 20 £ dall'8 aprile 2026 (16 £ in precedenza).
• Validità: due anni, o fino alla scadenza del passaporto se questa arriva prima, per soggiorni di sei mesi al massimo.
• Richiesta: esclusivamente sull'applicazione ufficiale UK ETA o sul sito del governo britannico. La risposta arriva spesso in pochi minuti, ma prevedete qualche giorno di margine. Contro un rifiuto non è possibile fare ricorso.

I cittadini di altri paesi (ad esempio Cina, India, Russia) hanno bisogno di un visto britannico tradizionale, da richiedere con largo anticipo rispetto alla partenza. Per i documenti di ingresso in Francia per i cittadini statunitensi, consultate la nostra guida visto per Parigi (Stati Uniti).

EES, il sistema europeo di ingressi/uscite

Attivato gradualmente dal 12 ottobre 2025, l'EES sostituisce il timbro sul passaporto con una registrazione biometrica (impronte digitali e foto del volto) per i cittadini di paesi terzi, britannici e statunitensi compresi. I cittadini europei non sono interessati.

Sull'Eurostar la registrazione avviene alla partenza da Londra (ingresso nello spazio Schengen); alla partenza da Parigi, la vostra uscita viene registrata dalla polizia francese. Durante l'estate 2026 i controlli EES erano ancora effettuati manualmente agli sportelli e i chioschi installati a St Pancras non erano ancora attivi; l'estensione generale è stata rinviata a dopo il periodo estivo. Per un viaggiatore non europeo, rispettare l'orario di arrivo consigliato è in genere sufficiente.

Animali e bambini

• Animali: cani e gatti non sono ammessi sui treni da e per Londra. Sono accettati solo i cani e gatti di assistenza, gratuitamente, su richiesta almeno 48 ore prima del viaggio e con i documenti sanitari richiesti dal Regno Unito.
• Bambini: i minori di 4 anni viaggiano gratis sulle ginocchia di un adulto (uno per adulto); serve un biglietto se volete un posto a sedere. Dai 4 agli 11 anni si applica una tariffa ridotta per bambini in Standard e Plus. Dai 12 ai 15 anni un ragazzo può viaggiare con una persona di almeno 16 anni.

Arrivo a St Pancras International e ritorno verso Parigi

I treni arrivano a St Pancras International, a nord del centro di Londra. La stazione della metropolitana King's Cross St Pancras, comune alle due stazioni vicine, è servita da sei linee (Victoria, Northern, Piccadilly, Circle, Hammersmith & City e Metropolitan). Il pagamento contactless con carta bancaria funziona direttamente ai tornelli della metropolitana londinese. Davanti alla stazione attendono i taxi neri.

Per il ritorno verso Parigi le regole sono le stesse a St Pancras: arrivo 75 minuti prima della partenza in Standard e Plus, 45 minuti in Premier, chiusura dei tornelli 30 o 15 minuti prima. Passate il controllo di sicurezza, l'uscita dal Regno Unito e poi l'ingresso in Francia (con la registrazione EES per i non europei); alla Gare du Nord scendete senza controlli. Per raggiungere il vostro alloggio dalla stazione, consultate la nostra guida ai taxi a Parigi: usate la stazione ufficiale dei taxi e rifiutate gli autisti che vi avvicinano nella hall.

Eurostar o un altro mezzo di trasporto?

Tariffe rilevate a settembre 2026. L'aereo è più veloce solo in apparenza: aeroporti decentrati da entrambe le parti, controllo di sicurezza con limiti sui liquidi e code al controllo britannico all'arrivo (consultate la nostra guida agli aeroporti di Parigi). Il pullman resta l'opzione più economica, al prezzo di un'intera giornata di viaggio; a Parigi parte dall'autostazione di Bercy o da quella di Pershing (porte Maillot) a seconda dei servizi.

Bruxelles, Amsterdam: l'Eurostar verso il Benelux

Dopo la fusione con Thalys, i treni rossi per il Belgio e i Paesi Bassi portano anch'essi il marchio Eurostar e partono dalla Gare du Nord, ma dalla hall principale e non dal terminal per Londra. Calcolate circa 1 ora e 22 fino a Bruxelles-Midi (biglietti da 29 €) e 3 ore e 20 fino ad Amsterdam, con fermate ad Anversa e Rotterdam su alcuni treni. Questi viaggi restano all'interno dello spazio Schengen: nessun controllo di frontiera sistematico, ma è richiesto un documento d'identità valido, ed è sufficiente essere in stazione 20 minuti prima della partenza, pronti a salire almeno 10 minuti prima a Parigi. La franchigia bagagli è più rigida: 75 cm di lunghezza al massimo.

Trappole e consigli

• Falsi siti ETA: alcuni intermediari fanno pagare l'ETA molto più di 20 £. Passate esclusivamente dall'applicazione ufficiale o dal sito del governo britannico.
• Carta d'identità al posto del passaporto: il rifiuto all'imbarco è immediato. Controllate anche la data di validità prima di prenotare.
• Orario di arrivo: le code alla sicurezza e ai passaporti si allungano il venerdì, la domenica sera e durante le vacanze. Arrivare 30 minuti prima non basta.
• Gare du Nord: la stazione è molto frequentata; tenete d'occhio le vostre cose e diffidate dei falsi facchini o falsi addetti che offrono aiuto alle biglietterie automatiche (consultate le truffe da evitare).
• Valigia troppo grande: oltre gli 85 cm, prevedete un supplemento prenotato in anticipo.

Per saperne di più

Per preparare il resto del vostro viaggio, consultate la nostra guida per prenotare in anticipo a Parigi, i nostri consigli per andare dall'aeroporto al centro città se arrivate in aereo, e la nostra stima del budget di un viaggio a Parigi.